[금강일보 정은한 기자] <속보>=3주째 계속되는 CJ대한통운의 택배노조 파업이 다른 택배사까지 확산될 조짐을 보이고 있다. 설 택배대란 가능성이 높아지고 있는 만큼 대전 중소기업과 자영업계는 설특수가 사라질 것이라고 호소한다. <본보 1월 6일자 6면 보도>
CJ대한통운지부 택배노조는 지난해 12월 28일부터 조합원 2만여 명 중 1650여 명이 참여한 총파업을 진행 중이다. 전체 택배기사의 8% 수준이나 CJ대한통운이 전국 택배물량의 절반을 점유하는 탓에 영향력이 크다. 하루 물량의 2~3%가량인 40만 건이 배송 차질을 빚고 있다. 상황은 점입가경이다. 18일 CJ대한통운 택배노조는 이날 오후 충청·울산·인천·부천·경남·부산 등 지역조합원 2000여 명이 서울 이재현 CJ그룹 회장 자택, 한강다리, 시내 주요거점에 모여 집회투쟁을 전개했다.
전날 17일에는 CJ대한통운 택배노조충청지부가 대전 대덕구에 위치한 CJ대한통운 대전허브터미널 앞에서 'CJ대한통운 사회적 합의 이행 촉구' 기자회견을 열었다. 이들 역시 올해 100원의 추가 인상을 포함한 택배요금 인상분 270원 가운데 110원가량만 택배기사에게 사용되고 있다는 점을 들며 택배노동자들이 과로사를 멈추고 노동조건을 개선하라고 촉구했다.
문제는 택배멈춤이 롯데·한진택배 노조까지 확산될 조짐을 보이고 있다는 데 있다. CJ대한통운 택배노조가 타 택배사 노조에 접수중단을 요구하는 ‘살기위한 택배멈춤’을 예고해서다. 만약 사태가 번질 경우 충청권 경제도 피해가 커진다. 설상가상으로 전국택배노조 우체국 충청투쟁본부 또한 우정사업본부에 정부의 중재로 이끌어낸 사회적 합의 이행을 촉구하고 있다.
이들 역시 택배요금을 한 건당 170원을 인상했음에도 분류인력에 투입되지 않고 되레 우체국택배 노동자들에게 분류수수료 111원을 빼앗으려 한다며 17일부터 정부대전청사 앞에서 무기한 단식농성에 들어갔다. 즉, 현재 국내 택배노조의 불만은 확실한 분류인력 투입과 택배요금 인상분에 대한 재분배다. 대전의 한 택배대리점 소장은 “파업은 예상했던 일이다. 적정노동시간과 택배요금을 조정하면 기사 수입이 줄어들 수밖에 없기 때문이다. 충분한 논의를 마친 후 사회적 합의를 했어야 했다”라고 설명했다.
사측과 택배노조 간 갈등의 불씨가 커지는 가운데 대전지역에서도 불안감이 커지고 있다. 대전 중소기업계 관계자는 “일단 작은 업체일수록 가장 큰 피해를 본다. 그들은 물량이 많지 않은 편이라서 아무리 택배사가 대체인력을 투입하더라도 후순위에 있을 수밖에 없기 때문이다”라며 “무엇보다 누가 택배 피해를 보는지 실태 파악을 할 수 없어 오로지 업체가 피해를 짊어져야 한다. 자칫 설특수가 사라질까 염려된다”고 우려했다.
또 대전상점가 관계자는 “택배멈춤은 단순히 물건 판매에만 차질을 주는 것이 아니다. 장사를 하기 위해서 필요한 여러 부자재를 사기 위해 온라인 배송이 필요한데 영업제한으로 자금상황이 좋지 않아 한꺼번에 구매할 수도 없는 노릇이다”라고 한탄했다.
정은한 기자 padeuk@@ggilbo.com
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