[AP신문 = 김상준 기자] 현대자동차가 1분기에 판매량 감소에도 불구하고, 해외 시장에서의 고부가가치 차량 판매 호조세에 힘입어 1분기 기준 역대 최대 매출을 기록했다.
현대자동차는 25일 경영실적 컨퍼런스콜을 실시하고, 2024년 1분기 IFRS 연결 기준 매출액 40조6585억원, 영업이익 3조5574억원을 기록했다고 밝혔다.
우선, 현대차의 1분기 글로벌 시장 판매는 100만6767대로 집계됐다. 신차 출시 준비를 위한 아산공장 생산 라인의 일시적인 셧다운 영향으로 전년 동기 대비 1.5% 감소했으나, 주요 지역에서 견조한 판매 성장세를 이어갔다.
국내 시장에서는 16.3% 감소한 15만9967대가 판매됐으나, 신형 싼타페 하이브리드를 비롯한 하이브리드 모델의 판매 비중이 크게 증가했다. 해외의 경우, 신형 모델 투입 및 주요 라인업 상품성 개선과 함께 북미, 유럽, 인도 등 주요 시장 판매 호조로 전년 동기보다 1.9% 늘어난 84만6800대가 팔렸다.
1분기 글로벌 친환경차 판매대수(상용 포함)는 하이브리드 라인업 강화에 따른 판매 견인 효과에도 불구하고, 전기차(EV) 수요 둔화 영향에 전년 동기 대비 4.8% 감소한 15만3519대가 판매됐다. 이 중 EV는 4만5649대, 하이브리드는 9만7734대로 집계됐다.
1분기 매출액은 지난해 같은 기간보다 7.6% 증가한 40조6585억원(자동차 31조7180억원, 금융 및 기타 8조9405억원)을 기록했다. 판매대수 감소에도 불구하고 선진 시장 중심 지역 믹스 개선 등에 힘입어 매출액이 확대됐으며, 1분기 원·달러 평균 환율은 전년 동기 대비 4.1% 증가한 1328원을 나타냈다.
매출 원가율은 전년 동기 대비 0.1%포인트 낮아진 79.3%를 기록했다. 판매 관리비는 품질보증 비용 기저 효과 등의 영향으로 늘었으며, 매출액 대비 판매 관리비 비율은 전년 동기보다 1.1%p 오른 12.0%를 나타냈다.
그 결과, 1분기 영업이익은 전년 동기보다 2.3% 감소한 3조5574억원으로 집계됐다. 영업이익률은 8.7%를 기록했다. 또 경상이익과 순이익은 각각 4조7272억원, 3조3760억원으로 집계됐다.
현대차 관계자는 “고금리 지속과 중동발 지정학적 리스크에 따른 환율 변동성 확대 등 경영환경의 불확실성이 지속되고 있음에도 불구하고, 주요 해외 시장의 수요 확대에 따른 지속적인 판매 성장세에 8% 이상의 안정적인 수익성을 유지하고 있다”고 설명했다.
현대차는 향후 경영환경 전망과 관련해 업체 간 경쟁 심화에 따른 판매 관련 비용 확대가 미래 경영 활동의 리스크 요인으로 작용할 것으로 예상했다. 또 지정학적 리스크의 확대와 신흥국 위주 거시경제 불확실성이 증대되면서 예측하기 어려운 경영환경이 계속될 것으로 내다봤다.
아울러, 향후 글로벌 자동차 시장은 주요 국가들의 환경규제 강화 및 친환경 인프라 투자 증가, 친환경차 선호 확대 등에 따라 중장기적으로 친환경차 시장이 높은 성장세를 이어갈 것으로 전망했다.
이에 현대차는 ▲전용 전기차 브랜드 ‘아이오닉’의 라인업 확대, 신규 하이브리드 모델 보강 등을 통한 친환경차 판매 제고 ▲생산 및 판매 최적화를 통한 판매 극대화 ▲SUV, 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선을 통한 점유율 확대 및 수익성 방어에 집중한다는 방침이다.
한편, 현대차는 주주 환원을 위한 2024년 1분기 배당금을 주당 2000원으로 결정했다. 이는 전년 분기 배당(1500원)보다 33.3% 증가한 수치다.
이승조 현대차 기획재경본부장은 "중장기 주주환원정책에 이어 기업가치 제고를 위한 밸류업 프로그램도 검토 중"이라며 "검토가 완료되는 대로 이사회 승인을 거쳐 공표하겠다"고 밝혔다.
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